Game Số Đỏ

Ðơn cử, lễ 30.4, mọi người từ Hà Nội đổ đi Phú Quốc, máy bay chiều đó có thể đạt tỷ lệ lấp đầy 90 - 100% nhưng chiều ngược lại có khi chưa đạt tới 20 - 30%. Hãng không thể cho máy bay ở lại Phú Quốc để chờ khách đến nên buộc phải tính chi phí cộng cả 2 đầu để chia lại. Trong trường hợp này, theo ông Kỳ, nếu có chính sách bán vé kiểu 2 chiều, khách mua trọn gói vé khứ hồi thì doanh nghiệp mới có thể chủ động tính toán để có giá vé tốt hơn. 

"Quy định trong Nghị định 100 là hợp lý nhằm khuyến khích DN tham gia làm NƠXH, có thêm NƠXH nhưng không gây quá tải lên hạ tầng khu vực đó. Nhưng nếu để DN mua đất theo giá thị trường mà không có thêm ưu đãi thì khi đó giá NƠXH cũng phải theo giá thị trường, bằng với giá nhà ở thương mại. Như vậy người nghèo làm sao mua được nhà. Trong khi đó, mới đây nhất Quốc hội cũng đã có Nghị quyết 98 thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM cũng cho DN tăng hệ số sử dụng đất hoặc tăng mật độ xây dựng khi làm NƠXH. Đây là căn cứ pháp luật để bổ sung quy định cho phép chủ đầu tư dự án NƠXH được điều chỉnh tăng mật độ xây dựng hoặc hệ số sử dụng đất lên tối đa 1,5 lần vào khoản 1 điều 27 dự thảo Nghị định", luật sư Hoàng Thu kiến nghị.

S-Race 2024 tiếp tục nhận được sự đồng hành của Tập đoàn TH - một trong những đơn vị tiên phong cùng Chính phủ, Bộ Giáo dục và Đào tạo xây dựng và phối hợp thực hiện nhiều đề án, chương trình lớn về dinh dưỡng, sức khỏe."Qua S-Race, bằng cách tạo sân chơi thể thao sôi động và cổ vũ các em học sinh, sinh viên, chúng tôi mong muốn chung tay cùng Bộ Giáo dục và Đào tạo và các cơ quan truyền thông nhằm nhấn mạnh lợi ích của việc kết hợp dinh dưỡng hợp lý với tăng cường rèn luyện thể chất để nâng cao tầm vóc, thể lực, trí lực của các thế hệ tương lai Việt Nam", ông Vijay Kumar Pandey, đại diện lãnh đạo Tập đoàn TH chia sẻ.

Mùa mưa Tây Ninh như dài đằng đẵng với Trần Đức Hòa, Trưởng ban quản lý dự án Tây Ninh của Tập đoàn Sun Group cùng đội ngũ thi công Tôn tượng Bồ Tát Di Lặc, bởi nỗi lo sạt lở thường trực trên địa hình triền dốc 60 độ và thử thách biến hơn 5.000 tấn đá sa thạch thành kiệt tác để đời trên đỉnh núi Bà Đen.

LÊ HOÀI NHÂN

Chuyện cướp biển tấn công không còn là mối lo mà đã trở thành sự thật với tàu Hoàng Sơn Sun của Việt Nam vào 13 năm trước. Chúng tôi đã gặp lại các thuyền viên đi tàu Hoàng Sơn Sun, những người từng bị cướp biển giam cầm suốt 8 tháng ở vùng biển Somalia năm 2011.